核心技术赋予发展底气，北京汽车质量向高端勇猛进发

随着时代的发展,汽车行业将面临环境变革、技术重塑、产品升级等多重变化,海外市场也将面临更加直接的竞争。因此,质量是汽车行业发展的底气,高品质汽车是发展的大势所趋。在此行业发展大势下,北京汽车苦炼内功,不断加大技术研发投入,攻克核心技术,北京汽车质量向高端勇猛进发。2022年年末,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的2022年“中国汽车工业整车二十强”发布会在京召开,北汽集团蝉联榜单第四位。

进入新能源时代后,汽车的核心科技则是三电技术和智能网联。而北汽掌握了全球领先的电动汽车三电核心技术,和全新整车平台正向开发能力;创建了国内唯一全过程电控测试自动化工具链;突破大功率石墨板燃料电池发动机设计关键技术,氢耗水平国际领先。智能网联方面,北汽围绕智能座舱、智能驾驶、车联网、电子架构四大领域,形成智能化核心技术开发、系统集成以及资源整合等综合性能力,自主电子电气E/E架构许可美国公司使用,开创了我国汽车产业核心技术对国外输出的先河。

多年的技术积淀为北汽新能源奠定了高质量发展的基石。高端新能源品牌极狐汽车,是北汽在新能源领域多年积淀的集大成代表。极狐在三电、超充和动力方面均有大量技术储备。极狐自创立之初就坚持“三电”技术自主掌控,在电池包密度、电机效率和能量回收等方面保持头部地位;联合有关部门,验证3C-360kW高压液冷快充技术,并推出支持800V高压快充技术车型;极锋动力则高集成三合一电驱动力总成,拥有动力强劲、效率高的特点。

作为较早一批涉足新能源领域的企业,北汽蓝谷于2016年启动BE21平台开发。BE21平台是全冗余架构电动车硬件平台,不仅支持轴距从2.75米到3米的轴距拓展,还支持L3级别以上智能驾驶,可为极狐提供中高端细分市场产品,并赋能产品品质。目前,BE21平台的知识产权已出口海外,实现中国汽车技术平台反向输出欧美发达国家,从侧面印证北汽蓝谷已经拥有国际一流纯电动汽车整车平台的技术能力。

极佳的质量品质让极狐汽车收获了满满的荣誉与不错的销量。前段时间,北汽极狐旗下的极狐阿尔法T在中国十佳底盘评选组委会严苛的评选中,凭借出色的底盘架构以及强劲的平台能力,斩获了“2022中国十佳底盘”以及“最佳绿色车型”两项大奖,充分体现了这款车的综合实力。而在2023第十届轩辕奖上,极狐阿尔法S全新HI版凭借高阶智驾领域的出色表现,获得轩辕奖特别奖——最佳智驾奖。在最受瞩目的全球设计奖项2022年度美国IDA国际设计大奖榜单中,由北汽自研的极狐480kW超充桩和7kW交流桩产品设计,在全球八十多个国家的七千多件作品中脱颖而出,作为汽车工业之美的代表荣获金奖。2022年,极狐汽车销量一飞冲天,销量同比增长110%,充电服务覆盖320座城市。

从自主破冰到领跑新能源行业,北汽新能源经历了多次的更新迭代和蓄势待发,但是万变不离其中的是向着未来发展的前瞻性,它们积极发展整车与核心零部件的研发、生产,用一流的北京汽车质量来回馈用户的喜爱与支持。未来,北京汽车将继续向更低碳、更智能的新能源车矩阵所发力,打造享誉国内外的一流品质汽车。