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瑞虎9对比星越L,谁能更符合你的期待

发布时间:2023-09-08   来源:网络   阅读:1392

对于大多数家庭用户来说,全家出行是一个非常常见的用车场景。这不仅造就了国内消费者对6/7座SUV车型的追捧,也使得购车时全家成员的舒适体验成为一个重点考虑因素。因此,自主品牌纷纷增加投入,推出一系列旗舰SUV车型,凭借豪华配置超越合资品牌,争夺“舒适新标杆”的地位。

其中,奇瑞瑞虎9和吉利星越L都是备受瞩目且具备强大产品实力的自主品牌旗舰SUV车型。两者在售价上也存在较大的重叠区间。那么瑞虎9和星越L各自有什么优势,究竟哪款更值得推荐呢?本文将通过详细对比来探讨这个问题。

在展开对比之前,我们选择了两款关注度最高且官方指导价相近的车型进行对比,分别是瑞虎9 2023款400T两驱豪华版5座/7座(以下简称瑞虎9两驱豪华)和星越L 2023款高功自动两驱旗舰型(以下简称星越L两驱旗舰)。

驾控比拼:谁能做到性能和舒适性兼顾?

考虑到全家出行的需求,一辆车的动力和悬挂系统是我们在购车时关注的重点。由于承载更多乘客,对车辆动力性能有着更高的要求。良好的悬挂系统不仅可以提升乘坐品质,还可以提供精准灵活的操控性能,增强全家出行的安全感。

在动力方面,瑞虎9两驱豪华和星越L两驱旗舰都搭载了2.0T发动机,但瑞虎9在动力参数上具备明显优势。瑞虎9的最大功率高达192kW,最大扭矩也高达400N·m。与星越L相比,瑞虎9具有更好的起步响应速度,在日常通勤中能够给用户带来更畅快的驾驶体验。在高速巡航和爬坡等极限工况下,瑞虎9也能够轻松应对,具备更充足的动力储备。值得一提的是,瑞虎9不仅在动力上具备优势,还比星越L更加高效,百公里油耗低至7.5L,既能提供驾驶乐趣,也无需为高昂的出行成本担忧。

在底盘方面,瑞虎9和星越L都采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。但在“硬件和软件”方面,两者仍存在一定差距。瑞虎9在底盘和车身之间采用了各种连接技术,例如双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套和米其林轮胎等,可以称之为公路“磁悬浮”。此外,瑞虎9的悬挂系统还采用了类似于“德系”调校的大师级底盘调教,不仅提供精准灵活的驾驶体验,还能提供紧致不松散的滤振性能,保证乘坐舒适性。

总的来说,在驾控方面,瑞虎9具有比星越L更强劲和更节能的加速体验,更快速和更高效的换挡性能,以及与“德系”底盘不相上下的精准驾驶体验。无论与星越L还是同级别其他竞品相比,瑞虎9都具有领先的驾驶性能优势。

配置大比拼:谁才是同级别中的舒适之王?

瑞虎9和星越L都标榜自主品牌的旗舰SUV,具备超越合资品牌车型的车内空间和丰富的配置。它们不仅能够在全家出行中提供更多舒适性,还能满足全家在不同出行场景下的各种需求。那么在舒适性方面,这两款车型谁更具优势呢?

首先从车身尺寸来看,瑞虎9具有超大车身尺寸的优势。它的长宽高分别为4820/1930/1699mm。根据车身尺寸进行分类,瑞虎9的车型级别已达到“中型SUV”。而星越L的车身尺寸要小很多,定位在“紧凑型SUV”。瑞虎9超大的车身尺寸不仅使其外观更加气派,也为车内提供了舒适的乘坐空间。即使全家人出行,也不需要担心拥挤的坐位,让前后排座椅都能够舒适地享受乘坐空间。

值得一提的是,在相同的购车预算范围内,瑞虎9除了提供5座布局外,还有2+3+2的7座布局可供选择。这种灵活多变的座位布局可以满足不同家庭的出行需求,而这是星越L所没有的。

在配置方面,瑞虎9相比星越L在科技、舒适和便利等方面存在一定差异。例如,在科技配置方面,瑞虎9和星越L都具备手机无线充电功能,但瑞虎9支持功率高达50W的无线快充,可以更快地为移动设备充电。此外,瑞虎9还搭载了讯飞引擎XTTS 3.0智能语音交互系统,不仅可以实现连续性语音识别,还可以控制车内的28类429项功能。相比之下,瑞虎9的语音交互更智能、更顺畅、更高效。

在舒适性和便利性配置方面,瑞虎9配备了后排座椅加热功能,可以在冬季出行时给家人带来无微不至的关怀。此外,瑞虎9还标配了“老板键”,乘客可以轻松调整前排座椅,提供更尊贵的后排乘坐体验。瑞虎9还配备了256色光瀑式音律氛围灯,实现了“视听联动”,将车内打造成全家人的私密空间。而这些配置都是星越L所没有的。

综上来看,在舒适性方面,瑞虎9具备超大车内空间、多样化的座椅布局、后排座椅加热、50W无线快充等优势。这不仅使瑞虎9拥有同级别罕见的超高性价比,还能为全家出行提供比星越L更出色的舒适体验。

安全大比拼:谁能让全家出行更加安心?

对于全家出行,家人的安全永远是最重要的。这要求汽车具备强大的辅助驾驶功能,通过减轻长途和交通拥堵情况下的驾驶疲劳感,提高行车安全性。此外,不可见的被动安全配置可以在潜在的碰撞风险中担当最后一道安全防线,保护车内乘员的安全,这对于全家出行至关重要。

在主动安全方面,瑞虎9和星越L都满足L2级辅助驾驶水平。但瑞虎9除了具备两款车型都有的HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降等功能外,还额外搭载了TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒、SCF智能速度控制、SLA限速辅助等星越L所没有的功能。得益于更全面的智能辅助驾驶功能,瑞虎9能够实现全路况驾驶护航,解放驾驶员的双脚,减轻长时间驾驶的压力。同时,它还可以在特定场景下预测潜在的碰撞风险,提前采取措施,为全家出行带来比星越L更加安心的体验。值得一提的是,瑞虎9还将行车记录仪作为标配,省去了用户单独安装的成本和时间,实现交通事故的一键溯源,让城市通勤更加安心和省心。

在被动安全方面,瑞虎9采用了笼式吸能安全车身结构设计,大幅提高了乘员舱的结构完整性。它采用了6个正面吸能盒,有效应对正面碰撞;在侧面碰撞中,它还采用了独特的“竹节”吸能结构,可靠地消耗和分散碰撞能量;瑞虎9全车采用了高达85%的高强度钢,关键位置甚至采用了1500Mpa的超高强度钢!这些措施致力于为全车乘员提供全方位的安全保障。

瑞虎9将主动和被动安全技术相结合,实现“软硬兼施”。这不仅是星越L所无法达到的,更是同级别中领先的安全标杆水平,真正为用户的生命安全提供全方位的保护。

写在最后:

经过几轮对比,我们可以看到,瑞虎9在驾驶控制、舒适性和安全性方面都具备明显的优势,超越了星越L。它还拥有超大车身尺寸、智能驾驶辅助等出类拔萃的优势,成为真正的自主品牌旗舰SUV。瑞虎9能够以相对低廉的价格提供超越同级别的出行体验,无疑是更值得推荐的选择。笔者相信,在瑞虎9的强劲实力下,它将打破合资品牌对中国消费者的偏见,重新定义自主品牌旗舰产品的价值,并陪伴更多家庭开启高品质的出行生活。